2.5 مليار ريال ايرادات فرع تأمينات لحج خلال 2014

مجانا

    اسمديا:متابعات” بلغ إجمالي الإيرادات التي حققها فرع الهيئة العامة للتأمينات والمعاشات محافظة لحج ...

البنك الاهلي اليمني فرع المعلا ينفذ 194 قرضا خلال 2014

unnamed

اسمديا-متابعات: اكدت الاخت كفاح البهري مدير عام فرع البنك الاهلي اليمني بالمعلا :”ان عام 2015م، سيشهد مزيدا م...

رئيس الاتحاد العام لكرة الطاولة (السنيني) يلتقي قيادة فرع عدن ويناقش مستقبل اللعبة

اسمديا

اسمديا: معين الصيادي: التقى يوم امس الاخ الدكتور عصام السنيني رئيس الاتحاد العام لكرة الطاولة، مع قيادة فرع ال...

وزير السياحة اليمني يفتتح أول فرع لسلسلة مقاهي سكند كب العالمية في اليمن

تنزيل

اسمديا: افتتح وزير السياحة معمر مطهر الإرياني اليوم الفرع الأول لسلسة مقاهي سكند كب العالمية في مول العرب في ا...

مقترح شركة الشرق الاوسط الملاحية من أجل النهوض بميناء عدن

25

اسمديا/ مختار التميمي:    كلمة للمحرر:  أود  اولا ان أنوه بأن شركة الشرق الاوسط للملاحة المحدوده هي شركة يمنية...

260 مليون و 910 آلاف ريال قروضا ميسرة بالحديدة في الثمانية الأشهر الماضية

140904120146-53984-0

اسمديا:وكالات منح فرع صندوق تمويل الصناعات والمنشئات الصغيرة بمحافظة الحديدة خلال الثمانية الشهور الأولى من ...

غرفة عدن تدعو رجال الاعمال للتجاوب مع حملة (تبرعات غزة) دعما لاخوانهم المنكوبين في غزة

غزة

  اسمديا:مختار التميمي” تلقى المركز العربي للاعلام الاقتصادي مذكرة من الغرفة التجارية والصناعية عدن اهابت...

اليمن : جمعية الإصلاح الاجتماعية الخيرية فرع المكلا تختتم تقديم خدماتها الصحية الانجابية

140827125330-17290-0

اسمديا\وكالات: أنهت جمعية الإصلاح الاجتماعية الخيرية فرع المكلا مشروع الفريق المتنقل لتقديم خدمة الصحة الإنج...

وزيرالنقل: لن نسمح بعداليوم بتوقيف العمل اوعرقلته في ميناء عدن

أسمديا / خاصدشن وزير النقل اليوم رسميا بميناء الحاويات بعدن رحلات الخط الملاحي العالمي “COSCO” المباشر إلى ميناء عدن بعد توقف دام ثلاثة أعوام .

وفي كلمة له في حفل التدشين الذي أقيم على ظهر الباخرة “COSCO” التي تحمل على متنها (8500) حاوية أعتبر وزير النقل الدكتور واعد باذيب أن الخط الملاحي ”COSCO” يمثل أهمية كبيرة للمشاركة بين الوزارة والقطاع الخاص .. مشددا على أهمية التكامل الاقتصادي مع الحكومة الصينية في قطاعات النقل .

وأشار وزير النقل إلى أن معدلات مناولات الحاويات بميناء الحاويات بعدن في ارتفاع مستمر إلى جانب الارتفاع الملحوظ في الإيرادات .
وقال الوزير باذيب ” إن ما يحصل في عدن لا يقل أهمية عن ما يقوم به رجال القوات المسلحة والأمن في ربوع الوطن من أعمال بطولية لمكافحة الإرهاب “.. مؤكدا أن عدن كانت و ما زالت حاضنه للجميع وهي ميناء جاذب للاستثمار.
وأبدى وزير النقل استعدادا الوزارة لتقديم التسهيلات الاستثمارية في مجال النقل .. ومنوها بان وزارة النقل لن تسمح بتوقف او عرقلة عمل الميناء بعد اليوم. مشيرا إلى انه سيتم خلال شهري مايو الجاري ويونيو القادم تدشين رحلات طيران جديدة انطلاقا من عدن.

* ابراهيم محمد داديه (انطلاقة جديدة واسهامٌ فاعل بدفع عجلة التنمية.. ودعما قويا للصادرات المحلية وتعزيز قدرتها التنافسية في أسواق العالم المختلفة)

كما عبّر منسق الموانئ البحرية والنقل البحري في الاتحاد العام للغرف التجارية ابراهيم محمد داديه عن سعادته بتدشين هذا الخط الملاحي العالمي فبهذا التدشين يسجل ميناء عدن انطلاقة جديدة من خلال تدشين هذا الخط الملاحي الجديد للإسهام الفاعل بدفع عجلة التنمية الاقتصادية وتعزيز التبادل التجاري مع دول العالم المختلفة كما سيمثل دعما قويا للصادرات المحلية وتعزيز قدرتها التنافسية في أسواق العالم المختلفة . 

وأكد داديا جاهزية ميناء عدن لاستقبال البواخر الحديثة العابرة للقارات من الجيل الثالث للوصول والتفريغ ومن ثم المغادرة بصورة سلسة وكفاءة تشغيلية عالية.

وأشار منسق الموانئ البحرية والنقل البحري في اتحاد الغرف التجارية_ابراهيم داديه_ الى ودعا الاستثمارات الاجنبية ورأس المال الوطني المحلي والمغترب الى المشاركة والاسهام الفاعل في استعادة الدور التاريخي الريادي لميناء عدن.

*علي محمد الخضيري …..(خط / كوسكو / سيكون من اكبر الخطوط الملاحية العاملة في ميناء الحاويات بعدن)

بدوره أوضح مدير عام فرع شركة الشرق الأوسط للملاحة المحدودة علي محمد الخضيري أن الخط الملاحي / كوسكو / سيعمل كل أسبوع رحلة ملاحية من الصين إلى ميناء عدن للحاويات .. مشيرا إلى وصول اربع بواخر تبلغ حمولتها عشرة آلاف حاوية إلى ميناء الحاويات بعدن .

وقال ” إن خط / كوسكو / سيكون من اكبر الخطوط الملاحية العاملة في ميناء الحاويات بعدن “

وأضاف قائلا: وبصفتنا وكلاء خط كوسكو في اليمن يسعدنا الترحيب بكم لتلبيتكم دعوة حضور هذه الاحتفالية الرمزية بمناسبة اعادة تدشين رحلات خط كوسكو للحاويات المباشرة الى ميناء عدن..

وكما تعلمون فان رحلات الخط المباشرة الى ميناء عدن قد توقفت في عام 2011م لعدة اسباب اهمها سوء تعامل ادارة الميناء السابقة مع الخط وممثليه وعدم اكتراثهم للمحاولات العديدة من اجل الابقاء على نفس اجور المناولة التي كانت سارية في تلك الفترة..

ولكن اصرار الادارة السابقة على الزيادات المتكررة والغير مبررة جعلت ادارة الخط تقرر وعلى مضض ايقاف رحلاتها الى عدن بشكل كلي مع الابقاء على رحلات الخط الغير مباشرة الى ميناء الحديدة. ومن ذلك ذلك الحين ونحن في شركة الشرق الاوسط للملاحة وكوكلاء لهذا الخط العملاق في اليمن ونحن نحاول جاهدين بالمراسلات والزيارات المتكررة لمكتب الخط الرئيسي في شنغهاي وكذلك الادارة العامة لهم في بكين وايضا من خلال المؤتمرات الدولية التي كان يعقدها الخط بشكل منتظم في كل شنغهاي ودبي، كنا في كل هذه اللقاءات نحاول اقناع القيادات العليا لهذا الخط بالعودة الى عدن، حتى تم اقناعهم في نهاية العام 2012م بعودة الحاويات فقط عبر بواخر “لفيدر” وليس عبر بواخرهم الخاصة.

بعدها واصلنا المحاولات بدون كلل او ملل لحثهم على العودة ببواخرهم الخاصة معللين لهم بمغادرة الادارة السابقة وان الادارة الجديدة للميناء وبإشراف وزارة النقل توليان ميناء عدن اهتماما خاصا وتسعي لا قناع الخطوط العالمية لاستخدام ميناء عد كمحطة ترانزيت :

وبعد عدة محاولات ارسلوا مدير مكتبهم الاقليمي في دبي لزيارة عدن والتعرف عن كثب على توجه الادارة الجديدة وبالفعل قرروا العودة وتسيير رحلات بواخرهم  المباشرة من موانئ الشرق الاقصى وجنوب شرق اسيا الي ميناء عدن ما يعني وصول البضائع الي ميناء عدن في فترة قياسية وتمكين المصدرين من شحن بضائعهم الي موانئ البحر الاحمر والشرق الاقصى بصورة مباشرة ودون المرور بموانئ الترانزيت المجاورة والتي تتكدس فيها الحاويات لفترات طويلة وخاصة في ايام المواسم

وكوكلاء للخط في اليمن ننتهز هذه الفرصة الطيبة لدعوة الاخوة في وزارة النقل وادارة ميناء الحاويات في عدن الي توفير خدمات الميناء وبجودة عالية وخاصة عدم تأخير ترصيف وإبحار الباخرة كون هذه البواخر العملاقة باهظة الكلفة ولديها خط سير ونوافذ رصيف محددة بمواعيد معينة وتأخيرها في ميناء عدن يعني تضييع مواعيد الترصيف في الموانئ اللاحقة في البحر الاحمر مع العلم ان ميناء عدن هوا واول موانئ البحر الاحمر التي تمر به هذه البواخر

كما ندعو الي مراجعة رسوم مناولة الحاويات والتي تعتبر عالية جدا في الوقت الراهن

ونحن غي عدن بحاجة ماسة لاستقطاب خطوط جديدة ما يحتم مراجعة تلك الرسوم على الاقل حتى عودة الخطوط واستقرار وضع الميناء

نامل ان تكون هذه الباخرة باكورة عمل وتعاون دائم بين بلدينا وفاتح خير في طريق النماء والازدهار التجاري المغدق..كتب الله ليمننا وطننا كل خير وعطا وجنبه كل سوء وعداء. دمنا ودمتم بحفظه تعالى وخيره ومنه.)) 

شائف: السلطة المحلية بالمحافظة تؤكد استعدادها تقديم كل الدعم والمساعدة

من جانبه عبر الأمين العام للمجلس المحلي لمحافظة عدن عبد الكريم شائف عن سعادته لعودة الخطوط الملاحية إلى ميناء الحاويات بعدن .. مؤكدا استعداد السلطة المحلية بالمحافظة لتقديم الدعم والمساعدة في هذا الجانب.
وقال أمين عام محلي عدن ” إن عزوف الخطوط الملاحية عن ميناء عدن أدى إلى خسائر فادحة لحقت بالاقتصاد الوطني.

وقد حضر حفل التدشين وكيل محافظة عدن احمد سالم ربيع علي

 والشيخ محمد عمر بامشموس - رئيس الغرفة التجارية والصناعية بعدن

والقبطان عبد الله فضيل - نائب رئيس مؤسسة موانئ خليج عدن

و أ/ محمد عبد الواسع - مدير عام شركة عدن لتطوير الموانئ ميناء عدن للحاويات

و أ/ ابراهيم محمد داديا  منسق الموانئ البحرية والنقل البحري في الاتحاد العام للغرف التجارية

و أ/ رشاد هائل – المدير الاقليمي لمجموعة هائل سعيد انعم

وكما حضرعدد من رجال المال والاعمال. وعدد أخر من المسؤولين

منسق الموانئ ابراهيم داديه والشيخ بامشموس رئيس الغرفة التجارية عدن

 

من داخل الباخرة

أكثر من 639 مليون ريال إيرادات فرع الاتصالات في وادي وصحراء حضرموت العام الماضي

aetesalat-20130502-032451

متابعات/اسمديا : بلغت إيرادات فرع المؤسسة العامة للاتصالات السلكية واللاسلكية بوادي حضرموت والصحراء خلال الع...